北京市委书记刘淇到北汽福田汽车有限公司进行调研时强调，要坚持以市场需求为导向，以发展自主品牌为主体，不断提高自主创新能力，推动汽车产业又好又快发展，做大做强首都实体经济。北京市委副书记、市政协主席王安顺一同调研。

　　北汽福田工程研究院前广场上，停放着公司自主创新的一系列成果。拓陆者是基于全新国际平台开发的第六代高端皮卡，也是国内自主品牌汽车企业第一款面向全球市场开发的产品，已在南非、澳大利亚等不同区域市场陆续上市；欧曼GTL是按照国际标准研发、生产和销售的一款重卡，开发过程中就汇聚世界研发资源，排放达到欧Ⅳ、欧Ⅴ标准要求；欧辉LNG清洁能源车是福田继燃料电池车、混合动力车和纯电动汽车之后，在清洁能源领域实现的又一技术突破，具有可靠性高、整体性能优越等特点，已作为公交车陆续投入运营，本月还将交付50辆。刘淇仔细端详汽车外观设计，向技术人员询问相关技术参数、排放标准、安全性能和市场销售情况，又拉开车门察看了解汽车内饰和设计配置情况。

　　工程研究院一楼大厅内，摆放着一台发动机样机，这是福田与戴姆勒公司合资成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司即将生产的OM457重卡发动机，排放达到欧Ⅴ标准，动力为490马力，达产后每年能生产4.5万台。合资公司还将生产福田欧曼中重卡产品。

　　刘淇听取了北汽福田实施“走出去”战略与北京福田戴姆勒汽车有限公司成立工作情况的汇报。福田戴姆勒公司中外股权对半，福田汽车将保留欧曼中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场使用权和所有权，戴姆勒提供技术和专家支持，帮助合资公司提升产品质量，并协助研发针对国内市场的新产品。成立合资公司也是福田实现“5+3+1”战略的一个重要步骤。“5”指在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等国分别建设5个具有10万辆产能的海外工厂；“3”指最终突破欧盟、北美和日韩3个全球最高端的汽车市场；“1”指取得中国市场领导地位，成为中国汽车行业自主品牌第一。

　　刘淇对北汽福田的发展方向表示肯定。他强调，推动汽车产业发展是做大做强实体经济、提高首都经济核心竞争力的重要任务，对于深度调整首都产业结构，加快转变经济发展方式，打造“北京创造”品牌具有重要意义，要不断增强自主创新能力，研发出更多具有自主知识产权的产品，努力提高企业核心竞争力，同时充分利用国际先进技术，积极参与国际竞争，为中国汽车产业发展作出更大贡献。

　　北京市领导吉林、苟仲文参加调研。